В Российской Федерации внесут изменения в правила, регулирующие условия труда и отдыха для определённых категорий водителей. Приказ Министерства транспорта РФ вступит в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. В документе установлено, что стандартная продолжительность рабочей недели не может превышать 40 часов, а минимальный период отдыха в неделю должен составлять не менее 45 часов.
Новые правила труда и отдыха для отдельных групп водителей и лиц, связанных с управлением транспортными средствами, вступят в силу с 1 сентября 2026 года. Согласно приказу Минтранса РФ, действие документа продлится до 1 сентября 2032 года, то есть на шесть лет.
Нормы распространяются на лиц, чьей основной деятельностью является управление автомобилем, а также на индивидуальных предпринимателей, самостоятельно управляющих транспортным средством, и юридические лица, осуществляющие эксплуатацию автомобилей и заключившие трудовые договоры с водителями.
Стандартная продолжительность рабочего времени для водителей, как и ранее, не должна превышать 40 часов в неделю. Если соблюдение ежедневной или еженедельной нормы невозможно, применяется суммарный учёт рабочего времени с периодом учета один месяц (возможно увеличение до трёх месяцев с согласия представителей работников).
При суммарном учёте продолжительность ежедневной смены водителей не должна превышать 10 часов. Новые правила позволяют увеличить этот срок до двух часов, если рабочий день разделён на части с согласия сотрудника.
Для работников в сфере инкассации, такси, медицинских организаций, коммунальных и аварийных служб, операторов связи, телекомпаний и радиостанций, а также для тех, кто работает вахтовым методом или обслуживает руководителей организаций, продолжительность рабочего дня может быть увеличена до 12 часов.
«Продолжительность управления автомобилем в течение календарной недели не может превышать 56 часов, а в течение двух последовательных недель — 90 часов»
Перерыв между частями рабочего дня, если он разделён с согласия водителя, должен быть организован не позже чем через пять часов после начала работы.
Согласно документу, еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов. Сокращение возможно до 24 часов один раз в течение двух последовательных недель, но разница должна быть компенсирована водителем в последующие недели.
Кроме того, при работе экипажа допустимо сокращение еженедельного отдыха до 24 часов при условии компенсации. Для водителей, работающих вахтовым методом в районах Крайнего Севера и приравненных местностях, а также для тех, кто эксплуатирует автомобили вне населённых пунктов, отдых может быть сокращён до 24 часов. Компенсация должна быть осуществлена между вахтами.
В приложении к приказу Минтранса отдельно прописано, что новые особенности режима не распространяются:
- на водителей, выполняющих перевозки на служебных автомобилях в рамках оказания услуг органам государственной власти и местного самоуправления;
- водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки;
- водителей, выполняющих перевозки в пределах границ территории предприятия, не выезжающих на автомобильные дороги общего пользования;
- водителей легковых автомобилей ведомственной охраны;
- водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, включая машины, предназначенные для оказания медицинской помощи гражданам, в том числе машины, задействованные в ликвидации последствий либо предупреждении чрезвычайных ситуаций;
- водителей автомобилей скорой медицинской помощи;
- водителей автомобилей органов, осуществляющих оперативно-разыскную деятельность;
- водителей машин органа государственной власти, осуществляющего специальные функции в сфере обеспечения федеральной фельдъегерской связи;
- водителей автомобилей организации специальной почтовой связи;
- водителей-военнослужащих при исполнении ими обязанностей военной службы.
Ранее было указано, что в случае работы в выходной или праздничный день сотрудник имеет право на компенсацию. Выбор возможен между двойной оплатой или предоставлением дополнительного отдыха. Если отгул выбран, работа оплачивается по обычному тарифу, а день отдыха не оплачивается. Депутат Госдумы Борис Чернышов отметил, что отгул должен быть использован в течение года или добавлен к основному отпуску.
Парламентарий добавил, что при желании работник может получить компенсацию за сверхурочную работу не только повышенной оплатой, но и дополнительным отдыхом, который должен быть не меньше времени, отработанного сверх нормы.
Помимо этого, донорам крови полагается дополнительный оплачиваемый отдых. Если сотрудник сдавал кровь в выходной, отпускной или нерабочий праздник, он может взять дополнительный день отдыха в другое время. Для этого необходимо заранее подать заявление и согласовать дату с работодателем, отметил Чернышов.
